９１１の水平対向エンジン独特のオイルもれ



と言えば



これ







青い色のＯリングが見えるでしょうか？



こいつが原因の場合は



かなりの分解作業になるのです







エンジンブロックをつなげている



貫通ボルトについているものですから







最低限ここまでばらさないと取れないのです







まず、エンジンを下ろして









取り付けはシンプルで



下側にミッションごと落とせます







補器類を外せば平たいエンジンだとわかりますね









シリンダーの付け根のボルト/ナットについているのがそのＯリングです







カムチェーンも外しちゃって









ヘッドも外して









シリンダーも外して









ここんとこに　あるのです







こんな感じで・・・





結構面倒でしょ？



たかがＯリングごときで・・・