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    ピット〜!!

    2012年02月17日 19時02分


                        

    本日のピット〜!!ブロアレジスターを交換した940の続編です。
    レジスターを交換すれば無事ブロアモーターが回って風が出たのですが
    スイッチをまわして風量調整をすると1.2.3は問題ないのですが4.5の
    風量がさほど変わらなかったのでスイッチをばらしルーペで目視点検をして
    怪しいところをハンダ修理すれば風量調整はちゃんと直りました。

          

    レベリングチェックモニター点灯で入庫した528ツーリングの続編です。
    入庫後モニターは点いていたのですが走行中も問題もなく停めていても
    車の傾きもなかったものでどうしたものかと思いリヤをスロープで上げて
    レベリングを点検すれど問題はなかったです。そこでコントロールユニット
    やリレーなども異常はなかったのですが・・・見つけました!!
    レベルセンサーのハーネスの一部が接触不良を起こしていました。
    ハーネス配線を綺麗に修理し冷間時の試乗や通常走行でも
    チェックモニターは点きませんでした。そのほかのレベリングシステムも
    ひと通り点検をして修理完了です。部品交換があるとレベリング関係は
    高価になるので部品交換無で直ってよかったです。

                        

    納車整備＆試乗が終わったＡＭＧＣ32です。今日からフィルム施工
    ボディガラスコーティング・ヘッドライトコーティングをしていきます。

    本日のピットもかなり寒いですががんばります!!
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