９６８は直列４気筒なんですが



あまりにも１シリンダー当たりの



排気量が大きいので



振動が大きすぎたようです



そこで



その振動を緩和するべく



バランスシャフトが設けられました。



振動を打ち消す方向の振動？



を発生させようという考えらしいです







バランスシャフトは



タイミングベルトとは別のベルトで駆動されます











絶妙に計算されたタイミングで



回転させなければいけないので



当然



きっちりと合いマークがついております



しかし



ベルトの張りが



大変微妙です



張りすぎると



ヒュンヒュン音鳴りがしますし



ゆるすぎると怖いです











タイミングベルトはオートテンショナーなんで



張り具合を調整する必要は無し











ポンプはベルトの奥についております









ボルトナットの錆び付きが少なくて良かった



古い車の水回りと



排気系のボルトナットは



いっつも　ドキドキ　ハラハラ・・・









新旧ポンプと



その中にあるサーモスタット





ロアホースの取り付け部に入ってます











交換したベルトとローラー類



ベルトは一本￥２５０００前後



ローラー類は一個￥１００００前後



しかし



ウォーターポンプは



￥８７０００程もする・・・





今更驚く事でもないですが



原価って知りたい気もしますね