重量級エンジンを載む車の宿命



なのが



エンジンマウントのへたりです。





軽いエンジンと比べたら仕方無いんでしょうが



重さに加えて





日本の渋滞路を走る車は



熱量が半端でない事も



劣化に拍車がかかっているのでしょう。











エンジンメンバーごと



ごっそり下ろしちゃいます





当然エンジンは車にぶら下げたままです















押しつぶされてステーに干渉しているマウント























新品を組むと



クリアランスが十分あります













古いマウント













で



こっちが新しいマウント













その差が判ると思います











ミッションマウントも高さが違ってます







まっ



ゴムで出来てるものなんで



しょうがないっすね





古くなったら硬くなって



嫌な振動も伝えてしまうでしょうしね。







気持ちよく高速クルージングできるはず・・・



の



９２８ですから





そこんとこ



肝心ですよね。