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    93年 964カブリオレ オイル漏れ修理

    2009年06月13日 14時06分

    964のオイル漏れ修理



    続きますねぇ





    そろそろ そーゆー時期になるんでしょうか





    遅かれ早かれ



    964は皆



    オイル漏れ修理の時期が来ます。







    でもね



    エンジン下ろしてまで修理するのは



    結構 



    根性必要です。







    気持ちの整理?ってのが必要です



    あと





    お財布の中身も必要です。







    トリップの在庫車



    コバルトブルーのカブリオレ





    これ



    やっちゃいましょうか



    いつものやつ。







    社長に



    車が売れてから



    せかされてするのと





    今のうちにやっとくのと





    どっちがいい?





    なんて



    言われりゃ





    そりゃ〜〜ねぇ









    車載の状態だと作業性の悪いエンジンだけど



    下ろすの簡単だから



    こーゆーの普通ってゆーか



    良く見る風景ですね。











    やたらと



    クーリングファンの目立つエンジンです





    ファンにペイントしたくなる気持ち



    判ります。













    クランクプーリーの



    オイルシールも漏れてきています





    しかも



    かなり前から漏れていたようです









    クランクケースのOリングは



    それ自身



    なんて事ない普通のOリングなんですが



    使用される条件としては



    かなり過酷な環境だと思います。







    Oリングちゃんの言い分としては



    かなり



    頑張っているほうだと



    言いたいんでしょうねぇ











    エンジン下ろしている時に



    何故かしら



    恒例行事になりかけている



    防音マットの張替え作業。





    面倒なんですが



    エンジンルームを開けた時に



    こいつが



    綺麗だと





    かなりいけてる気がする〜〜





    あると 思います。

     


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