９２８のミッドナイトブルメタは人気がありますね



私も好きな色です





綺麗に保たれているミッドナイトは



９２８のボディラインをよりいっそう



妖艶に見せてくれます





昼と夜とでも



色が違って見えますしね











お尻からの眺めが好きだって方が多いですが





それは９１１にも当てはまります











バッテリーがとんでもなく面倒な場所にありますので



納車整備の時は



ほとんど替えちゃいます













タイミングベルトは



たとえ走行1万キロだとしても





交換歴がなけりゃ替えちゃいます



９２８のは結構丈夫なんですが



なんせゴムですから



古いとねぇ・・・











見慣れたとはいえ



でかいエンジンだ













ベルトの遊びと振動を抑えている



テンショナーのブーツが要注意





ここからオイルが漏れると



せっかく替えたベルトがだめになります













Ｔベル以外に



４本ものベルトがあります









テンショナープーリーやアイドルプーリーなんかも交換です













ブレーキパットは高価な消耗パーツですので



替えておくと喜ばれます









ブレーキを良く踏む人は



減りが早いです





しかもローターも減りますので



交換パーツ代は



かなりの額になります











ＡＴＦとフィルターの交換です









リザーバータンクから覗くオイルが綺麗だと



結構うれしい・・・











フューエルポンプは９２８のネックです





ほったらかしだと



かなりの確立でトラブリます













もったいないかな〜



と思わずに早い目に替えるのがお勧めです













インタンクのポンプは



ほとんどこの状態です





フィルター役にたってないやん！









ガラスコーティングしておけば



お手入れしやすいですので



施工しておきます







きれいなミッドナイトブルーメタリックを



堪能してください。