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    ピット〜!!

    2012年11月09日 18時11分


            

    ボルボ940車検整備の続編です。
    以前よりタペット音が気になっていたので今回はタペット音修理もしていきます。
    クランクをあわせてシックネスゲージを使って数値を計っていきます。
    計っていくと２番インテークの数値が大きいです。

     

    特殊工具を使ってシムを外すしマイクロメーターで計ると最大数値が
    入っていました。
    さぁどうしよう!!こうなれば裏の手を使うしかないかな・・・
    ちょっと考えます。

    シックネスゲージやマイクロメーターなんて久しぶりに見ました・・・
    そういえば去年の講習で使ったはずです。
    もう忘れてました。
    　　　　　　　　　　　　　　




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