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ピット～!!オイル漏れ発見。

2014年02月11日 16時02分

水漏れで入庫の５２５ツーリング。

水漏れはサーモケースからポタリと漏れてました。今までのケースは
樹脂だったので長年のエンジン熱で変形して漏れたと思われます。
新品のサーモスタット＆ケースを交換して無事終了でエンジンをかけ
様子を見ていると・・・・エンジンのふけ上がりがおかしい？
低回転で失火しているような感じです。いやな予感がしたのでプラグを
外してみると・・・いつものようにべったりとオイルが・・・

E34定番のタペットパッキンからのオイル漏れです。
オイルが漏れてプラグホールにたまりプラグが失火してました。
タペットパッキン＆プラグを交換。
Ｏ2センサーの反応も悪かったのでＯ2センサーも交換。
無事修理完了で絶好調になりました。

加速不良で入庫のパンダ。色々調べていくと・・・良くある
ＩＧコイルがだめでした。ＩＧコイルを交換してプラグも同時交換。
試運転ではエンジンの回転も軽くなり高回転もで気持ちよく回ります。
でもリフトアップで発見・・・

ドライブシャフトのブーツが見事にパックリ割れてました!!
勿論交換です。まあ早目にわかってよかったです。

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