２０２の最終モデルにあるＣ２４０には



２６００ｃｃのエンジンを積んだモデルが存在する。





一つ上のクラスである



Ｅ２４０に搭載されている２６００ｃｃを積んでいるので





当然の事ながら





元気良く走ってくれるのだ







ベンツというメーカーは



時々、そんな嬉しいバージョンを





こっそりと出してくれるので





ファンにとっては



自慢のネタになりますね。















年々大きくなるＣクラス



もはやコンパクトクラスでは無くなっているやもしれませんね







１９０の時代から考えると



十分に一クラス上のボリュームですね













ヘッドのカバーからのオイル漏れです













直６や直４時代と番って



前部分のクリアランスが大きくなって整備しやすいです











カバーについているブローバイの穴が



気のせいか



小さすぎると思いますが









大丈夫なんでしょうね



オイルメンテを十分に気を付ける人がオーナーなら・・・













スラッジはそんなに溜まってませんでした





オイル交換をしないで



乗りっぱなしの車はこんな作業嫌ですね。









何も動かさなければ



穴が詰まって





脳血栓にならなかったのに・・・・・







そんな話を良く聞きますよ















カバーが金属製だから



パッキンを替えるだけで済みますが





最近は





樹脂製の車もありまして







パッキンだけじゃ済まなくなっているものもあります







でもその分



パーツ代　安くなってるから



まっ



いいか！